从一线技士到厂子理事,奔跑加快

来源:http://www.dosvilares.com 作者:饮食健康 人气:176 发布时间:2019-09-30
摘要:????2月12日,春节后开工首日,彭文中早早地来到工厂,忙活着给各车间、各部门的员工拜年,了解人员到岗情况,查看生产运行状况,督促年后工作落实。 原标题:猎豹汽车长沙工厂投

????2月12日,春节后开工首日,彭文中早早地来到工厂,忙活着给各车间、各部门的员工拜年,了解人员到岗情况,查看生产运行状况,督促年后工作落实。

原标题:猎豹汽车长沙工厂投产暨新能源汽车CS9 EV下线,奔跑加速!

????2000年进入猎豹汽车,彭文中已在造车的事业上兢兢业业坚守了18年,从最初的基层技术员一步步晋升为湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂副总经理,全面负责该厂的生产工作。

【中国车视长沙现场报道】12月8日下午,猎豹汽车长沙公司投产暨新能源汽车下线仪式隆重举行。湖南省和长沙市领导、长丰集团猎豹汽车领导,以及来自全国各地的100多家媒体和猎豹汽车合作伙伴等出席了下线仪式。

????连续半个月吃喝睡在车间

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????“马上通知销售那边……”彭文中在接受三湘都市报记者采访时接听了一个电话,通话时间不长,但从其条理清晰的回话中,足见他在时刻掌握着工厂运转状况,并随时做出指令。

新车新突破 助力猎豹汽车转型升级

????“原本我想一直做技术,不料后来做起了管理。”彭文中笑道,他于2000年大学一毕业便来到猎豹汽车,一心钻研技术。“每到开发新车型,就是连续半个月吃喝睡在车间。”他说,每一款新车型在量产前都要进行充分的工艺验证,哪怕是一个零部件的装配都要准确无误。“虽然辛苦,但很享受,因为每开发一款新产品,技术都会更加精进。”通过不断摸索,彭文中逐渐成为厂里的技术核心。

此次猎豹汽车长沙公司下线的新能源车型猎豹CS9 EV,新车定位“i-SUV”,是猎豹汽车面向移动互联时代推出的战略产品,外观年轻时尚,搭载一系列智能科技配置、丰富的信息娱乐系统,将成为紧凑型都市SUV市场的又一重磅车型。

????从技术走上管理

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????2004年,工作出色的彭文中晋升为技术科副科长。彭文中说,他在走上管理岗位前,不敢跟人交流,管理能力更是空白。“我开始学起了沟通与管理技巧。”2007年,彭文中通过公开竞聘成功当选为技术部副部长;2013年升为部长;2015年成为生产副总。

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????除了努力提升管理能力外,彭文中并没放弃技术钻研,反而涉及的技术面更广了。他说,自己弄不懂时就会向技术娴熟的员工讨教,亲自到现场实践操作,直到弄明白。在他看来,生产管理者必须也懂技术,不然抓不好生产。2017年,猎豹汽车长沙工厂正式投产,彭文中作为该公司副总经理全面负责新工厂的生产。

猎豹CS9 EV的下线,代表猎豹汽车布局新能源的规划开始全面实施,向未来新能源产业迈进的步伐加快。

????见证汽车湘军崛起

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????彭文中自豪地介绍,目前猎豹汽车拥有两个研发中心,三家核心零部件公司,四个整车生产基地和一个总部。而他在汽车行业摸爬滚打的这18年,不仅见证了中国汽车工业的发展,更是经历了汽车湘军的崛起。2017年,湖南汽车产业一举突破100万辆整车大关。

新长沙公司亮相 四大工艺全球智能化领先

????彭文中介绍,在新能源与智能网联大势下,猎豹汽车也已规划,到2020年将实现整车产销突破40万辆,其中新能源汽车突破10万辆,年营业收入突破400亿元。

长沙公司项目是猎豹汽车以节能和新能源汽车为主导产品的新建项目,总投资51.3亿元,一期总建筑面积36万平方米,形成年产15万辆整车生产能力。

????2018年,刚入不惑之年的彭文中也正逢国内近30年首次出现的车市负增长。对此他深感压力,但仍充满自信。“现在我重点抓品质和进度。”在他看来,唯有通过不断提高产品品质,才能在当下竞争日趋激烈的国内车市中立于不败之地。

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从去年5月破土动工,到今年4月总装车间投入生产运行,再到9月冲压、焊接、涂装三大工艺和新能源动力车间全部建成,猎豹汽车以高标准、高效率让一座具有高度自动化、智能化、现代化的全新工厂拔地而起,创造了让人惊叹的“猎豹速度”。

图片 6猎豹汽车长沙公司涵盖了冲压、车身、涂装和总装四大工艺和新能源动力车间,无一不融入了科技化、自动化和智能化的生产理念,并大量采用国际先进自动化制造装备以及在线检测设备确保产品质量。

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在冲压车间,配备的两条高速自动冲压线均采用目前世界先进的单臂同步连续自动化封闭式生产,激光拼焊等装备处于国内领先水平;

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在焊装车间,85%的工作由152台自动化、高效率的KUKA机器人完成,代表了同行业的最高水准;涂装车间的PVC打胶、内外中涂、内外面漆等生产环节也全部采用了自动高效的ABB机器人,充分保证涂装质量;总装车间也大量采用ABB机器人,轮胎安装由四台机器人在45秒钟内一次性完成,发动机底盘合拼采用AGV自动对位安装,并配备了国际一流的美国宝克检测线。

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四大工艺数百台智能机器人和生产、品质管理的信息集成系统,从制造到品控,猎豹汽车长沙公司以领先的智能化、现代化标准,为生产高品质的猎豹汽车产品提供了重要保障。通过高标准的制造生产体系和完善的质量保证体系,猎豹汽车将为消费者提供极具竞争力的高品质产品和卓越出行体验。

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促进两化深度融合 拉动湖南汽车产业跨越式发展

此次下线仪式上,猎豹汽车还透露了此前与联想大数据已达成的战略合作,未来将运用大数据计算、数据集成、工业物联网集成、数据智能分析、数据资产管理等数字化、信息化平台,以数据为引擎,深挖和探索工业生产数据价值,促进两化深度融合,推动智能制造。

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作为猎豹汽车“R50行动计划”核心一环,智能制造必将推动猎豹汽车实现品牌跨越。猎豹总裁李建新表示:“此次新长沙公司和新车下线,是猎豹汽车深耕汽车产业发展之路的全新阶段,在未来三年内,我们将逐步实现工厂装备自动化、工艺数字化、生产柔性化、过程可视化、信息集成化、决策自主化,致力于成为“中国制造2025标杆企业。”

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作为土生土长的湖南品牌,猎豹汽车为助力湖南汽车工业发展,以“中国制造2025”为行动指南,制定了“R50行动计划”,该计划以品牌复兴、体系再造、研发提速为核心纲领,以节能、新能源和智能网联技术为突破口,提出“到2020年实现年产销整车50万辆,其中新能源汽车10万辆,销售收入400亿元”的五年计划,而此次长沙公司新能源车型下线,将推动猎豹“R50行动计划”加速进行,驱动猎豹汽车深耕汽车产业的发展之路。

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从军队中起航,一个具有67年历史和30多年造车经验,历经四次创业征程,猎豹汽车以创新发展铸就企业之魂。重返整车业务后,猎豹人励精图治,带动猎豹汽车不断加速发展。此次长沙公司整车下线,不仅是猎豹汽车的新突破,更是湖南省汽车产业的新突破!

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